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闪光对焊质量要求

接头处不得有横向裂纹；

与电极接触处的钢筋表面不得有明显；接头处的弯折角度不得大于3°；

接头处的轴线偏移不得大于钢筋直径的0.1倍，且不得大于2mm。

电弧焊质量要求

焊缝表面应平整，不得有凹陷或焊瘤；

焊接接头区域不得有肉眼可见的裂纹；

咬边深度、气孔、夹渣等缺陷尺寸不可超过对应接头尺寸的允许值；

坡口焊、熔槽帮条焊和窄间隙接头的焊缝余高应为2-4mm。

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影响精轧螺纹钢屈服强度的主要因素是熔合键、机理、结构和分子性质。如果将金属材料的屈服强度与陶瓷和纤维材料的屈服强度进行比较，可以看出熔合粘结的影响是全局性的。从组织结构的影响来看，影响金属复合材料屈服强度的强化体系有四种，即:

    (1)热处理回火强化；

    (2)变形强化；

    (3)镇静增强和扩散增强；

    (4)晶界亚晶强化。

    沉降强化和细晶强化是铝合金工业生产中提高原材料屈服强度的方法。在这里的几种强化体系中，种体系不仅提高了原材料的抗压强度，而且减少了塑性变形。它们只能优化晶体和亚晶，这可以提高抗压强度和塑性变形。

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精轧螺纹钢在详细的铁路施工过程中重要用于如挂蓝施工中吊篮固定、还有其他一些现浇梁等一时锚固、桩基块一时固结。另外施工桥墩时许可用对拉杆的情况下也可以用尴尬刁难拉杆。同时其在铁路特别钢桥上也有一些应用。

1、线路用钢：轨枕用钢：调质钢筋、精轧螺纹钢筋、高强螺栓、预应力钢丝等；    

2、钢轨是保证客运列车安全、平稳、舒适、快捷运输的基础。与通俗线路相比，铁路客运专线、高速及重载专线对钢轨安全性能的要求堪称苛刻。钢轨及配件：配件中有鱼尾板、垫板、道叉轨、轨距档板等；                               

3、桥梁用钢：H型钢、工字钢、槽钢、角钢以及各种尺寸的桥梁板等； 　

4、车辆用钢：车轮、轮箍、车轴坯、渗碳轴承钢、耐大气腐蚀中板、耐候钢薄板及耐候钢型钢、H型钢、冷弯型钢和彩涂板、不锈板等。 

5、车站等基建用钢：重要是螺纹钢筋、线材、圆钢、钢板等。